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[绍网杂谈] 设置“数字导流框”引导规范次序并道行驶

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发表于 2018-4-10 10:55:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
         本帖以昌安立交桥西坡为例印证该方案。
         该西坡在东向西方向近下桥端为单一车道,但有两股车流汇入,分别是东向西车流和北转西导入车流,因无任何交通设施予以规范,两股车流在近汇入处基本处于“战斗”状态,早晚高峰时段更甚,极易发生刮擦、追尾等交通事故,导致堵塞的时间和长度倍增。
那么是否可设置一组交通设施,来尝试规范两股车流的次序并道呢?答案是:齿啮式并道“数字导流框”和“指示牌”,若条件可以同时设置抓拍监控:
1)            以东向西车流为主,北转西车流为次,顺序在汇入点前的道路上涂画单号(如直箭头+1、3、5)与双号(如斜箭头+2、4、6)的导流框,并在安全防护墙上树置导流指示牌;
2)            在该组交通设施建设时,交管部门应多渠道进行宣传;
3)            完工使用后的宽容期内,未按“数字导流框”规范次序并道的车辆,被抓拍后以短信告知,同时交管部门也需现场出警宣传和指导;
4)            宣传和宽容期结束后,未按框和牌规范次序并道的车辆,依法进行处罚;
5)            相对说,设置改组交通设施的费用不高,可是在引导车辆并道的规范性次序性上事半功倍;
6)            有了“数字导流框”,在并道时车主可客观地观察并道时机,不再你争我抢的战斗,形成有序并道的文明驾驶风气。
         以下配图(指示牌略)。
IMG20180410104100.jpg
         该草案可在交通汇流匝道和多车道变单车道等许多地方推广使用,供交管部门参考。
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发表于 2018-4-10 12:45:43 | 显示全部楼层
投入设备,花钱,只能协警路口堵住,放行。
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发表于 2018-4-11 10:28:40 | 显示全部楼层
并道行驶
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发表于 2018-5-31 11:02:25 | 显示全部楼层
可以的,早有地方用了
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发表于 2018-6-16 21:06:24 | 显示全部楼层
还不 错哦
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发表于 2018-10-5 18:36:08 | 显示全部楼层
好建议。
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